Curiosidades de la Historia: “El Baron Rojo”

Viernes, 11 de Noviembre de 2016 00:00 ECLÉCTICA - Artículo
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Curiosidades de la Historia: “El Barón Rojo”

El 21 de abril de 1918, el conocido y destacado aviador alemán de la Primera Guerra Mundial, el “Barón Rojo”, cuyo verdadero nombre fue Manfred von Richthofen.Se hizo famoso por sus victorias a bordo de su triplano Fokker y posteriormente, también en los modelos Albatros.

Las historias sobre el piloto germano recorrieron el mundo y se dice que,derribo 80 oponentes en el transcurso de su meteórica carrera. Es por eso queun personaje de este calibre, siempre interesará al público y sin duda, conocer algo respecto a este personaje, es algo que nunca estará de más. Así pues, hablemos un poco sobre la vida del Manfred von Richthofen, “El Barón Rojo”, quien dicho sea de paso, solo estuvo 26 años en este mundo.

Manfred Nació en 1892 en un pueblo llamado Kleinburg, el cual hoy en día no está en Alemania, sino en Polonia. Por haber nacido en una familia aristocrática, obtuvo el título Freiherr, que significa “Señor Libre”, equivalente al grado de“Barón”en Inglaterra, una de las capas inferiores de la nobleza.

En 1914, decidió unirse a la guerra, peleando primero en la caballería, para después unirse a las trincheras. Tiempo después, decidió entonces pedir su traslado a la parte de logística, para luego unirse al cuerpo aéreo de Alemania.

Aunque se le atribuyen 80 victorias en el aire, la primera de ellas nunca fue registrada en esa lista. Sucedió durante un vuelo de reconocimiento, donde tuvo que enfrentarse a un avión francés, al cual supuestamente venció,sin embargo, éste cayó en territorio enemigo por lo cual no se pudo confirmar el deceso.

Su primera victoria oficial, fue en setiembre de 1916 y para celebrarlo mandó a hacer una copa de plata donde se grabó la fecha del acontecimientos. Hizo esto con lo mismo con las victorias siguientes, pero tuvo que terminar con el ritual cuando llegó a su triunfo 60 debido a que la plata era escasa en época de guerra.

Así pues, en octubre de 1916 ganó la Pour le Mérite (Max Azul), uno de los máximos reconocimientos alemanes. En abril de 1917 derribó a 22 aviones él solo, 4 de ellos en un mismo día. Sin embargo, muchos dicen que sus victorias eran esfuerzos de equipo, donde von Richthofen veía la oportunidad y la tomaba. Su fama, era usada para infundir miedo en los enemigos.

En 1917, consciente de su creciente fama, pintó primero las alas de su avión de color rojo para semanas más tarde, completar de colorear la aeronave. En un principio, fue conocido por sus enemigos como el “Caballero Rojo”, el “Diablo Rojo”, el “Pequeño Rojo” hasta llegar a ser conocido como hoy día lo recordamos :el “Barón Rojo”.

Al día de hoy, el triplano Fokker del Barón Rojo es famoso, pero en realidad solo comenzó a utilizarlo en las últimas semanas antes de su muerte.Luego de ser hospitalizado en 1917 debido a un accidente aéreo, escribió en el hospital su autobiografía llamada “El Avión Rojo” de combate, una forma de engrandecerse a sí mismo y a sus épicas batallas. El libro fue exitoso en Alemania e incluso, se tradujo al inglés con algunas censuras. Tiempo después quiso corregir algunas cosas y quitar los pasajes donde alardea sobre sí mismo, pero ya no tuvo la oportunidad.

Manfred von Richthofen, el “Barón Rojo”, fue herido de muerte el 21 de abril de 1918 mientras perseguía a un piloto llamado Wilfred “Wop” May. La forma de las heridas sugiere que el fuego provino de las trincheras y no del aire. Aunque logró aterrizar, murió apenas los aliados llegaron al sitio.

rónicamente, fue enterrado con todos los honores militares por un escuadrón australiano que estaba cerca. En 1925 fue desenterrado y llevado a Alemania donde tuvo un segundo funeral.

Así pues, esta es la historia de uno de los personajes más emblemáticos de la “Primera Guerra Mundial”, conflicto que, dicho sea de paso, fue opacado de sobremanera por su segunda emisión.

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